在AO及多位HAM的共同努力下，协会中继重新架设完毕。据23日众多友台反映，通联效果较以前有了大幅改善。由于本人工作固点比较偏远，加之以前用我的车载设备（UV2+≤20W功放+770H车苗）在上班固点位置通联效果不甚理想，想到这次中继重置我这边的通联效果应该会改善，于是乎在今早6.24上班沿途呼叫友台测试了沿途的通联效果，我的路线是 环瑞北路--北辰西道--外环线--引河桥--京津公路--高速二线引桥--武清华北城--武清环线东线--宝武路--崔杨线--旗良路。途中由起点到武清环线东半环至宝武路口，友台报59，宝武路至旗良路后巷路口，友台报49，后巷路口往北2KM，友台报不能识别（我抄收59），出2KM后至大良段友台报49，我抄收一路59！至此测试结束，个人感觉较中继重置前通联效果改善极为明显，此前时候在崔杨线一带用20W功放友台已无法识别（补充一下本次测试设备UV2满功+770H车苗）至于后巷路口往北2KM，友台报不能识别（我抄收59），可能是由于所处地理位置原因。再次感谢此次测试沿途为我提供话音报告的友台，他们依次是BH3AWZ，BH3BYU,BH3BEL ，同时感谢协会为广大友台搭建如此优良的通联平台，相信广大友台会基于如此优良通联平台，在文明通联的前提下做到增长知识，提高水平，结识更多热爱业余无线电的朋友。再次感谢AO及多位HAM在中继重置中复出的辛劳，你们辛苦了。 k ZK//YN#
以到东站为例，仅供参考 46KM \[T{M!s
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